ATM ücretleri mi? Milano Bölge'ye meydan okuyor: "Bilet fiyatlarını artırmak istemiyoruz."

Milano - Arianna Censi bunu açıkça belirtiyor: "Benim tutumum toplu taşıma ücretlerini artırmak değil ." Ve aynı şekilde ekliyor: "Arttırmak zorunlu değil. Lombardiya Bölgesi siyasi bir seçim yaptı." Bu sözler dün, Meet Dijital Kültür Merkezi'nde düzenlenen otonom sürüş konferansının oturum aralarında dile getirildi. Bölgesel Konsey tarafından son günlerde onaylanan ve toplu taşıma bilet ve geçiş ücretlerinin artırılmasına olanak tanıyan karara atıfta bulunuyorlar. Ayrıca, Trenord'un %50 hissedarı olarak Bölge'nin daha önce aldığı Malpensa Ekspres bilet ücretlerinin artırılması kararına da atıfta bulunuyorlar. 1 Ağustos'tan itibaren Milano'dan havalimanına veya tersi yönde ulaşım için iki avro daha fazla ücret alınacak: 13 avro yerine 15 avro. Ancak ara yolculuklar için artış bir avro. Bunlar, ISTAT tarafından tespit edilen enflasyon ve hizmet kalitesi göstergelerinin birleşik etkileri nedeniyle yasa tarafından tetiklenen ayarlamalardır . Bu göstergelerin ortalaması pozitifse , artış yapılabilir. Toplu taşıma şirketlerinin bunları alma hakkı var. Ancak, bunların nasıl ödeneceğine politikacılar karar verecek. İki seçenek var: kendi bütçelerinden ayırıp ayarlamaların maliyetini kendi ceplerinden karşılamak veya bilet ve/veya kombine bilet fiyatlarını ayarlayarak vatandaşlara yansıtmak. Lombardiya Bölgesi (ve Trenord), 2025-2026 sezonu için ikinci seçeneği tercih etti. ATM'yi kontrol eden Milano Belediyesi'nin ne yapmayı planladığı ise henüz belli değil.

Milano'nun ulaşım danışmanı Arianna Censi

Dolayısıyla, ulaşımdan sorumlu şehir meclis üyesinin yanıtı şöyle: "Karar, Temmuz ayı sonunda Yerel Toplu Taşıma Ajansı'nın hissedarlar toplantısıyla birlikte alınacak, çünkü entegre bilet sistemimiz olduğu için bu, Ajansın vermesi gereken bir karar," diye açıkladı Censi. "Ancak, kararın zorunlu olduğunu belirtmek isterim çünkü hizmeti yönetenlerle yapılan sözleşmenin bir parçası, ancak ücret artışı zorunlu değil; siyasi bir tercih. 2023 ve 2025 için ücretleri artırmamayı tercih ettik çünkü böyle bir dönemde vatandaşlara ek bir maliyet yüklemenin doğru olmadığına inanıyorduk ve bunun ulusal ve bölgesel transferlerle karşılanması gerektiğine inanıyoruz."

Censi, bunu vurguladıktan sonra şunları söyledi: "Önümüzdeki haftalarda Ajans'ta yapacağımız görüşmelerin tam da bu yönde ilerleyeceğine inanıyorum [Belediye tarafından yapılan ücret artışlarını karşılama] , ed. ] çünkü şu anda yerel toplu taşımayı desteklemenin elzem olduğunu ve şu anda ücretleri artırmanın uygunsuz olduğunu düşünüyorum. Lombardiya Bölgesi, 2023'te yaptığı gibi, ücretleri az da olsa artırmayı seçtiyse, benim tutumum buna karşıdır ve artırmamaktır." Biletlerden bahsetmişken, Ulaştırma Bölge Meclisi Üyesi Franco Lucente dün yaptığı açıklamada, "Lombardiya, tek bir dijital erişim ve ödeme sistemiyle herhangi bir araçta seyahat etmeyi sağlayacak yeni entegre dijital bilet sistemi sayesinde yerel toplu taşıma deneyiminde devrim yaratmaya hazırlanıyor. Projenin deneme sürümünü 2026'nın ikinci yarısında başlatması ve 2028 yılına kadar tamamen faaliyete geçmesi hedefleniyor."